Les principaux composants des blocages pneumatiques sont construits avec des matériaux à très haute résistance mécanique, soumis à des traitements thermiques et à des procédés de finition de la surface qui garantissent des performances élevées et de longues durées de fonctionnement.
Le système de lubrification interne garantit une plus longue durée des parties coulissantes et réduit considérablement les interventions de maintenance en augmentant ainsi la productivité.
Les vérifications sévères effectuées sur le produit ont mis à dure épreuve, pour chaque type de blocage, le fonctionnement en conditions de travail particulièrement difficiles et la fiabilité dans le temps, pour garantir à l'utilisateur un standard de qualité au-dessus de la moyenne.